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EPR与跨境电商

数字化可预见的优势,可以刺激创新,促进更多的包容性和可持续增长,并提高整体福利。但与此同时,数字化也可能是破坏性的,它改变了人们熟悉的经济、社会甚至政治的结构和期望,提出了关于监管机构应该如何和何时进行干预的问题,以及在隐私、安全、信任、消费者政策、竞争、创新、就业和技能方面的新政策挑战。 如今日益增长的在线销售对环境政策形成挑战,这些政策被称为生产者延伸责任制或产品监管制,旨在增加废物回收和循环利用。生产者延伸责任(EPR)体系旨在使生产者对其产品在整个产品链中的环境影响负责,包括从设计到寿命终结的阶段。目前全球约有400个EPR系统在运行,其中大部分在经合组织成员国,这些政策已经成为该领域的关键方法之一。虽然这些系统有助于提高回收和收集率,并产生财政资源来支付这些活动,但政府正在努力解决一些阻碍其有效性和效率的问题。 其中一个问题是生产者或零售商的搭便车行为,近年来在线零售(电商和跨境电商)的快速扩张一直在加剧这种情况。在线零售(电商和跨境电商)正在创造新的搭便车机会,因为消费者能够更容易地从其他国家的卖家那里购买。这些卖家在消费者居住的国家往往没有实际的法律实体,也没有在国家或地方的EPR计划中注册。其结果是,他们避免了生产商和零售商/分销商的义务和费用。 因此,欧盟地区也在积极与亚马逊等在线零售电商平台寻求合作,以阻止这种越来越旺盛的搭便车机会。电商平台将有义务敦促通过该平台进行销售的生产者和分销商完成产品的合规,履行自己的EPR义务,防止他们通过新兴的跨国零售方式逃避应尽的义务和费用。

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